Переработка отработанных шин автомобильный кулинарный масляный фильтр установка для регенерации на дизельное


Поделиться:


Цена:4 310 971,80 ₽ - 22 298 130,00 ₽*

Количество:



Описание и отзывы


Трекер стоимости

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость
Aug-15-2025 5474933.72 $* 5584432.89 $*
Jul-15-2025 4440300.3 $* 4529106.31 $*
Jun-15-2025 5388714.89 $* 5496488.57 $*
May-15-2025 5345604.57 $* 5452516.35 $*
Apr-15-2025 4267861.14 $* 4353218.77 $*
Mar-15-2025 5259385.39 $* 5364573.35 $*
Feb-15-2025 5216275.3 $* 5320601.82 $*
Jan-15-2025 5173165.2 $* 5276628.59 $*

Характеристики

Переработка отходов шин автомобиля кулинарного масла фильтр регенерации завод машина для дизельного масла

Описание продукта:

1. Отработанное моторное масло, отработанное машинным нефтеперерабатывающим заводом для базового масла?

Основная технология Регенерации отработанного масла за рубежом-Kleen, Meinken, IFP, KTI, Snamprogetti, DOH, DCH, BERC и Recyclon. и т. д. новые процессы, применяемые за рубежом, включают ультрафильтрацию, центробежное разделение, молекулярную дистилляцию, флокуляцию, очистку растворителей и т. Д. В конце 1980 г. В Китае были разработаны два процесса регенерации. один из них-процесс дистилляции-экстракции-глины, который использует этанол в качестве растворителя для экстракции; Другой-это высокотемпературный глиняный процесс, который сочетает в себе дистилляцию и обработку глины в том же процессе. новейший тонкий пленочный испаритель-фурфурная переработка-глиняный процесс может извлекать больше основных фракций масла, чем обычная вакуумная дистилляция, фурфурал имеет лучший эффект извлечения, чем этанол, и выход базового масла выше.
В соответствии с механизмом износа и степенью смазочного масла, технология Регенерации отработанного моторного масла может быть разделена на процесс повторной очистки, процесс тонкой переработки и процесс повторной переработки.

 

WASTEOIL.jpg

 

2. Технология нашей компании

1) описание потока процесса

Процесс уменьшения и регенерации отработанного масла вводится следующим образом: наша компания специализируется на производстве оборудования для регенерации отработанного масла и технологических исследований и разработок более десяти лет, и постоянно исследует и улучшает технологию. Сочетая с преимуществами и недостатками текущего процесса оборудования, Мы фокусируемся на материалах в процессе переработки отработанного масла, которые легко колить при высокой температуре, имеют высокую эксплуатационную стоимость и имеют множество возможных опасностей для безопасности. Проблема высокой интенсивности ремонта и высокой технической сложности была обсуждена и изучена, и было вложено много рабочей силы и материальных ресурсов. Благодаря многократному тестированию и непрерывному улучшению, проблема легкого коксования материалов при высокой температуре успешно решена.

 

2) схема производственного процесса

 

2.png

 

 

3) обзор проекта (примеры для справки)

1) название проекта: 18000 T/a проект переработки смазки отходов;

2) характер промышленности: отходы и переработка отходов;

3) общий объем инвестиций: 20 миллионов юаней

4) площадь земли: 14000 квадратных метров, площадь строительства 5120 квадратных метров;

5) площадь озеленения: весь завод имеет зеленую площадь 1820 квадратных метров, а коэффициент озеленения 13%;

6) количество сотрудников: 30 сотрудников;

7) Часы работы: 300 дней в течение всего года, 24 часа в течение дня и 7200 часов в течение всего года;

QQ20181123131624.png

 

4. Области применения

3.jpg

 

5. Преимущества:

1. Низкая инвестиция, низкая потеря и высокая скорость восстановления. 89-96%

2. Может использоваться в качестве базового масла международных стандартов, SN150.SN250. SN350

3. Простота в эксплуатации

 

1.png

 

6. Введение основного оборудования

1) введение дистилляционной башни

Фракционирующая башня со структурированной упаковкой

Башня разделена на:

A.В верхней части башни продукт является первым маслом.

B.Раздел возврата и восстановления второй линии, продукт является вторичным маслом;

C.Раздел возврата и восстановления третьей линии, продукт является третьей линией масла;

 3.png

 

2) резервуар и склад

 

4.jpg

 

 10.jpg

 

7. Качество масла от нашего клиента:

13.jpg

8. Основной индекс тестирования продукции

(Масло третьей линии) стандарт проверки качества готовой продукции HVI250
1Пробный экземлярыПоказателейЭталона
2Горячая точка≥220℃

ГБ/T3536-1983 точка вспышки и точка вспышки определение

Нефтепродукты (Cleveland open cup method)

3Точка плавления≤-12℃GB/T3535-1983 нефтепродукты для точечного измерения
4Цветность2GB/T6540-1986 метод измерения цвета масляного продукта
5

Коэффициент кинематической вязкости

(40 градусов)

42-55mm см²/s

ГБ/T265-1988 кинематическое Измерение вязкости и динамический

Измерение вязкости нефтепродуктов

6

Коэффициент кинематической вязкости

(100 градусов)

Дней

ГБ/T265-1988 кинематическое Измерение вязкости и динамический

Измерение вязкости нефтепродуктов

7Коэффициент вязкости≥100GB/T1995-1998 метод расчета Индекса Вязкости нефтепродуктов
8Кислотность≤0. 03 (mgko/g)GB/T264-1983 метод измерения кислотности масляного продукта
9

Демульсификатион

(54 градусов)

≤10minGB/T7305-2003 Разделение масла и синтетических жидкостей
10Содержание водыСледаGB/T260-1997 метод измерения содержания воды в нефтепродуктах
Упаковка & Доставка

 9. Упаковка и доставка

Используется моторное масло/Пиролизное Масло перерабатывающий завод для базового масла.

Детали упаковки: деревянный корпус пакет стандартного экспорта.

Детали доставки: 15-30 дней после получения депозита.

 

.jpg

Мы обеспечим наиболее надежный и безопасный способ транспортировки, чтобы сэкономить на стоимости доставки.

10. Успешной установки

.jpg

 

jpg

Вопросы и ответы
11.Вопросы и ответы
1. Какой процесс вы используете?
Процесс выскабливания пленки испарителя.
2. Каковы выходные параметры базового масла?
Мы можем получить базовое масло международного стандарта, например SN250. SN150.SN350.
3. Вы когда-нибудь строили некоторые растения в Китае? Мы можем это увидеть? 
Да, мы построили некоторые отходы нефтепереработки для базового нефтяного завода,
Вы можете посетить завод, если вы приедете в Китай. Мы действительно приветствуем вас в Китае, чтобы посетить наш завод.
4. Есть ли у вас профессиональный инженер для поддержки морского обслуживания?
Да, у нас есть профессиональный инженер для поддержки морского сервиса.

Похожие товары

Данные ресурс не является интернет-магазином, а лишь содержит ссылки на международную торговую площадку Alibaba.com