Подвеска: подкрепление трехосевой Подвески с эквалайзером;
36000 кг грузоподъемность.
Ось: ось BPW, емкость 13000 кг;
Тормоз: двойные линии пневматической тормозной системы (ABS:4S/2 м).
Стояночный тормоз: пружинный тормоз на каждой оси.
Колеса: 9,0-22,5 стальные дисковые колеса, 13 шт (включая один
Запасное колесо).
Шины: 315/80R22.5, 13 шт (включая одну запасную шину).
Штифт: JOST 3,5 "болтового типа.
Нога посадки: Йост A400.
Два скоростных ручного типа.
-Грузоподъемность: 25000 кг.
-Статическая грузоподъемность: 80000 кг.
Электрические компоненты:
Напряжение: 24 вольт.
Емкость: 7 путь
Свет: Передний габаритный фонарь: белый
Боковой габаритный фонарь: Янтарный
Боковая сигнальная лампа поворота: Янтарный
Стоп-сигнала: красный
Задний габаритный фонарь: красный
Задний указатель поворота: Янтарный
Противотуманная фара: красный
Резервный источник света: белый
Лицензированная лампа: белый
Структурный Вес:
Вес тары: 10400 кг.
Нагрузка: 30000 кг.
Г. В. В. Р. : 40400 кг.
Королевская булавка Вес: 14100 кг.
Вес оси: 26300 кг.
Структура корпуса:
Передняя рамка:
LПенная фанера высокой плотности (толщина 105 мм);
LДва белых габаритных фонаря сверху.
Боковая стенка:
LПенная фанера высокой плотности (толщина 45 мм);
Крыши:
LПенная фанера высокой плотности (толщина 105 мм);
Пол:
LПенная фанера высокой плотности, толщина 105 мм;
LПокрыт алюминиевой рейкой.
Задняя рама:
LДвойные изолированные задние двери из пенной фанеры высокой плотности (толщина
45 мм);
LСтальная дверная рама;
LАксессуар, включая петли, рычаг блокировки и так далее;
LЧетыре петли и два рычага замка на дверь;
LРезиновые уплотнения скрепляются с дверью вокруг;
LДва красных маркера сверху.
Холодильной камеры:
Модель: CARRIER ULTRA
Контролируемая Самая низкая температура: -18 ℃ (температура окружающей среды при 50 ℃)
Вспомогательное оборудование:
Боковая защита: стальная боковая защита.
Брызговик: стальной брызговик с резиновыми створками наконец.
Задняя планка: изготовлена из стальной пластины.
Запасная шина: два
Упаковка & Доставка
Форма пакета:
1. Форма CKD мы можем поставить 2 единицы прицепа в один 40hc 'контейнер, собрать в вашей компании.
2. SKD форма шасси прицепа и фургон тело положить в differenct контейнер, собрать в вашей компании
3. В комплекте один на корабле Роро.
Наши услуги
1.Оплата: депозит, + 1 год баланса после даты B/L.
2. Сборка: мы проверяем прицеп на вашей компании.
3. Время работы: наша команда работает в течение 24 часов, мы копируем все ваши вопросы и послепродажное обслуживание.
Информация о компании
CIMIC контейнер и прицеп имеет долгую историю. Предприятие, занимающееся производством сухогрузного контейнера, рефрижераторного контейнера и специального контейнера, а также полуприцепа. Его Годовая производственная мощность контейнеров и прицепов превышает 2,4 миллионов .
Вопросы и ответы
. Дизайн код и сертификаты
ASME,GB,ISO,CE,ADR,BV,DNV
2. Производительность
100 штук в день
3. Логотип
Дизайн и живопись по вашему запросу
4. Оплата
50% депозит, 50% перед пересылкой или L/C или 30% депозит, 70% один год кредит для старых клиентов.
5. GПредоставляем каких-либо гарантий
Пять (5) лет и бытьНа основе стандарта "RE 3" "Европейской степени ржавчины". Нормальный износ/разрыв или коррозию, вызванную рыбий жир, животным и растительным маслами, сильными растворителями, ударом и авариями, исключаются.В гарантию должны быть применены неисправности или неисправности, отражающие более 10% окрашенной поверхности.
Наклейка гарантияСемь (7) лет.
7. Контактная информация
Электронная почта: artest_zhang2004 (@)aliyun.com или 313365674 (@)qq.com
