Резервуар для хранения дизельного топлива масла газа 15000

Процесс производства

1). Режущие материалы для подготовки масляных резервуаров

2). Раскатки теста для облетая

3). Сварка и NDT (испытание без дефектов) проверка

4). Повторное вращение после сварки

5). Абразивная обработка внешнего сосуда и антикоррозийная окраска для наружной поверхности

6). Соединение труб и сборка внутреннего сосуда и внешнего сосуда

7). Клапаны установки

8). Перлит наполнитель

9). Вакуума

10). Окончательная картина и готов к отправке

Преимущество двойных стенок бака:

1. Безопасность:

Внутреннее использование толщиной 6 М-производство стали Q235B, только 5 мм и толщина обычного, по сравнению с одинарной прочностью бака значительно увеличились;

С внешним экраном усиленного стекловолокна, толщина 2,5 м вышеуказанного товара, и мы предоставим вам механическая прочность ударопрочность. Имеют сильную коррозионную стойкость, сопротивление электрической эрозии;

Между внутренний и внешний слой принимает уникальная технология, разрыв до 0,1 м, от источника, чтобы устранить скрытые опасности. Старший детектор утечки 24 часа в режиме реального времени, предотвращает утечку, вызванную безопасной скрытой проблемой.

2. Экономика практична:

Дизельный бак для храненияСрок службы масляного бака 5-10 раз больше, чем у обычного бака, по крайней мере, может обеспечить безопасное использование 30 лет; Установка удобна, значительно сокращает период строительства, снизить стоимость инвестиций;С двойными стенками топливного бакаПотребности в защите составляют 1/10 от нормального масляного бака, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание.

3. Охрана окружающей среды:

Двухслойная структура, с 0,1 1 мм, внешняя FRP обеспечивает утечки не непосредственно утечки загрязнения почвы и воды. Внешний FRP будет иметь электролитические коррозионные феномены и подземную воду, соленую воду и т. Д.