Натуральный асфальт как «гилсонит» используется в герметичном

Описание и отзывы

Трекер стоимости

Характеристики

Gilsonite асфальт трещины герметик

Трещины уплотнитель произведенный смесь битума с пороговый симистор прикладной программы, гильсонит, резиновый процесс масла, резиновую крошку в специальных давления и температуры и использование в качестве запечатывания трещин и стыков для асфальт и парковки также мостовой цемента. Он используется для герметизации и продольно-поперечных трещин и швов между бетон и асфальт на плечо.ГильсонитЯвляется одним из самых экологически чистых продуктов для ремонта и уплотнения асфальта. Гильсонит для совместных герметик и трещины уплотнитель широко используется во всем мире. Предпочтительно изобретения использует кровельный лист клея или цемента для заполнения на парковке трещины, либо асфальт или бетона после того, как он не будет тщательно очищен либо с воздухом или водой. Клей желательно модифицированного битума резиновые асфальт обычно используется для склеивания кровельных материалов.

Клей смешивают с пороговый симистор прикладной программы, измельченая резина,ГильсонитИ асфальтовое масло в качестве покрытия крыши асфальта, что делает смесь из водонепроницаемого непроницаемого щита. Податливость и время, чтобы установить зависит от температуры и может быть скорректировано с помощью регулятора добавление минеральной духов или проветривания клея. Трещина заполнена клейкой смесью, которая затем подвергается воздействию воздуха в течение 15-20 минут. Сформированная отвержденная крышка затем помещается поверх трещины и клейкой смеси. Другие материалы крышки доступны такие как масло асфальта. Отвержденный колпачок обеспечивает прочную поверхность, которая выдержит движение транспортных средств без ущерба для отверждения клея. Несмотря на то, что в клеевую смесь наборы для ухода за кожей в течение 15-20 минут, занимает несколько дней, чтобы полностью вылечить. Клей в конце концов, полностью лечит, образуя воды непроницаемый щит в трещины, что позволяет ей работать при любой дорожного движения несмотря на то, что колпачок может постепенно портится от трафика. В качестве предпочтительного метода создает водонепроницаемой щит, который длится значительно дольше, чем в настоящее время методы обычных мостовой туфли в стиле «пэчворк» материалов. Хорошо известно, что с твердым покрытием поверхностей, таких, как дороги, тротуары, подъездные пути, теннисные корты и т. п. могут разрабатывать трещин, которые требуют ремонта. Эти трещины часто развиваются с течением времени, но также могут появиться на новых проложенных поверхностях. Асфальтовых поверхностей особенно чувствительны к разработке трещин везде, где имеется экстремальных погодных условий или которые имеют большое перепадов температуры. Желательно отремонтировать эти трещин для того, чтобы сохранить долголетие всего асфальтовым покрытием, а также для того, чтобы предотвратить повреждение или повреждения этих по сравнению с другими способами. Один из способов устранения трещин с твердым покрытием поверхности заключается в том, чтобы разорвать его и заменить всю поверхность. Этот процесс чрезвычайно дорогой. Это также не практично для того, чтобы заменить всю поверхность, которая имеет много больше лет срок полезного использования, потому что трещин сформированы в небольшую часть поверхности.

Дорожное тротуарное уплотнение от Gilsonite

Вместо того, чтобы рвут целое с твердым покрытием поверхности, различные менее дорогие методы использоваласьДля Ремонта ТрещинКоторые могут развиваться на этих поверхностях. Один известный процесс заключается в заполнении трещин с помощью асфальтового уплотнителя. Хотя это часто используется для того, чтобы заполнить отказы по крайней мере, временно, использование ток Асфальт-закаточных машинок для Ремонта Трещин страдают от некоторых значительные трудности по сравнению с другими производителями. ИзначальноГильсонитАсфальт-закаточных машинок чувствительны к плавления в тех случаях, когда подвергается воздействию высоких температур, что приводит к уплотнитель течет от трещин заполнения позиции. Например, в тех случаях, когда производство уплотнителя нагревается, она не станет мягче и может быть сжаты или, например, такими, как опережение там, так, чтобы он больше не должным образом заполняет трещин. Кроме того, из-за их состав, ток, уплотнители могут быть скользкими, который является нежелательным. Вместе с существующими Асфальт-закаточных машинок имеют очень ограниченное долговечностью при подаче заполнения трещин, если уплотнитель больше не служит для заполнения трещин, дополнительные трещины ремонтные услуги необходимы. Таким образом, существующих для Ремонта Трещин методов и систем ликвидации последствий стихийных бедствий дорого, как с точки зрения материала и труда. В некоторых случаях, когда трещина достаточно глубокая, Материал решетки, такой как раствор или цемент, используется для заполнения этих трещин. В этих случаях тампонажный материал помещается в трещины и затвердеет. После этого уплотнитель асфальта помещается в трещину поверх материала решетки, чтобы полностью заполнить трещину и выровнять проложенную поверхность. Это может также создать долговечность вопросы в том, что существующих Затирка наполнителей, которые используются в трещины ремонт приложения часто имеют большое усадки вопросы.

Таким образом, в то время как асфальт уплотнитель используется для того, чтобы помочь заполнить трещины может быть в первую очередь на одном уровне с поверхностью в ремонте, в тех случаях, когда тампонажный материал дает усадку, асфальт уплотнитель будет падать в трещины по мере того как уровень тампонажный материал отступает. Асфальт уплотнитель, таким образом, больше не будет на одном уровне с верхним асфальтированная поверхность и часто падает в трещины сам по себе. В стремлении решить некоторые из них недостатков, агрегаты, такие как песок или известняк, добавились асфальтовый герметик для того, чтобы обеспечить ее с большим количеством вещества. Эти усилия, однако, не удалось, так как эти агрегаты будет выделяться из герметик, как, например, при контакте, и поэтому они хотели бы в конечном итоге не. Таким образом, в то время как они приведены некоторые повышенной прочности, они в конечном итоге страдают от пребывания в одном и том же недостатки как асфальт-закаточных машинок без какого-либо агрегат. Поэтому было бы выгодно обеспечить Улучшенный асфальтовый уплотнитель для проложенных поверхностей, которые преодолевают эти недостатки. Она будет также быть выгодным для обеспечения более совершенной трещины ремонт системы, что позволяет решить проблему имеют сложности с существующих системах.

Наши сертификаты