55 кВт контроллер электродвигателя инвертор Anhui Hong
- Категория: Запчасти и аксессуары для малогабаритного транспорта >>>
- Поставщик: Anhui,Hongtron,New,Energy,Power,Co.,Ltd.,[Anhui,China]Anhui
Поделиться:
Описание и отзывы
Трекер стоимости
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость |
|---|---|---|
| Aug-16-2025 | 94395.33 $* | 96283.3 $* |
| Jul-16-2025 | 76557.70 $* | 78088.41 $* |
| Jun-16-2025 | 92909.11 $* | 94767.0 $* |
| May-16-2025 | 92165.19 $* | 94008.92 $* |
| Apr-16-2025 | 73584.11 $* | 75056.0 $* |
| Mar-16-2025 | 90679.89 $* | 92493.42 $* |
| Feb-16-2025 | 89936.97 $* | 91735.49 $* |
| Jan-16-2025 | 89192.89 $* | 90976.10 $* |
Характеристики
Введение
Блок питания, указанныйЗдесьВключает: MCU, DCDC, Высоковольтная Распределительная коробка.
Блок MCU выполняет вперед, назад, электрический и питание в нейтральном соответствии с инструкциями управления VCU, и сотрудничает с системой транспортного средства электромобиля для осуществления переключения, вождение/торможение (курсирование и переключение), парковка, Аварийная сигнализация, И функции обработки основной цепи и других функций, удовлетворяя требования к производительности высокого и низкого напряжения, ЭМС, уровень защиты, вибрация и столкновения для всего транспортного средства.
Подблок модуля DCDC преобразует высоковольтный постоянный ток, обеспечиваемый динамической батареей, в низковольтный Постоянный ток для зарядки аккумуляторной батареи, установленной на транспортном средстве, или электроприборов низкого напряжения, смонтированных на транспортном средстве. Вход постоянного тока DCDC может выдерживать широкий диапазон напряжения, чтобы обеспечить его соответствие с различными динамическими системами батареи. В то же время, он может удовлетворить функции обратной связи о состоянии неисправности, самозащиты от неисправностей и задержки отключения автомобиля.
Метод охлаждения контроллера двигателя является жидкостным охлаждением, и требуемая скорость охлаждения жидкости потока составляет 8 л/мин. Контроллер двигателя делится системой охлаждения с DCDC. Блок распределительной коробки распределяет Входное Высокое напряжение на каждый подблок и имеет функцию защиты от перегрузки по току для каждой высоковольтной цепи.
Основные параметры:
1.Параметры рабочих характеристик контроллера двигателя
Индикатор | Параметры | Обратите внимание |
Напряжение тока автобуса(V) | 350 V |
|
Номинальная мощность(КВт) | 25 |
|
Пиковая мощность(КВт) | 55 | Срок службы: 60 с |
Номинальный выходной ток(А) | 335A |
|
Максимальная выходная частота (Гц) | 1000 Гц |
|
Выходной пиковый ток (A) | 560A | Срок службы: 60 с |
Диапазон входного напряжения (В) | 240 ~ 400 | Регулируется в соответствии с динамическим напряжением транспортного средства |
Максимальная эффективность (%) | ≥ 96% |
|
Время активной разрядки | ≤ 3 |
|
Время пассивной разрядки (мин) | ≤ 3 |
|
Время самопроверки питания (мс) |
≤ 300 | Включая инициализацию чипа и функцию самопроверки |
Для контроля напряжения(V) | 12 |
|
Диапазон регулирования напряжения(V) | От 9 до 16 лет |
|
Управление током(А) | ≤ 2 |
|
Ток Потребляемая мощность(MA) | ≤ 10 | Регулировать в соответствии с Режим низкого напряжения |
Высокий крутящий момент времени отклика(Г-жа) | ≤ 200 | Максимальный крутящий момент достигла |
Частота вращения ротора время отклика(Г-жа) | ≤ 200 | Максимальная скорость достигла |
Контроль крутящего момента точности | ± 3% выше номинального крутящего момента; ± 10н * м ниже номинального крутящего момента |
|
Частота вращения ротора точность управления | ± 1% выше номинальной скорости, ± 10 об/мин ниже номинальной скорости; |
|
2.DCDC wАбочая эксплуатационных характеристик
Индикатор | Параметры | Обратите внимание |
Система рабочее напряжение | 6-18VDC |
|
Номинальное входное напряжение | 350 V |
|
Диапазон входного напряжения | + 210~+ 410 V |
|
Номинальная выходная напряжение | 14,2 ± 0.25VDC |
|
Точность выходного напряжения | ± 2% |
|
Номинальный выходной ток | 90A |
|
Пиковый выходной ток | 110 ± 10A |
|
Номинальная выходная мощность | 1.26KW | Непрерывная работа при полной нагрузке |
Максимальная выходная мощность | 1.5KW | Время работы: 6 мин,На основе пикового выходного тока |
Эффективность | ≥ 85% | При 50%-90% условиях нагрузки, Пиковая efficiency≥ 95% |
Выходное напряжение времени нарастания импульсов | ≤ 200 ms |
|
Волновой шум на выходе | ≤ 200mV | PK-PK |
Метод управления | CAN и EN являются высокими электрическими уровнями |
|
Введение интерфейса
