Телескопический погрузчик-вилочный погрузчик SOCMA 3 5 тонн т телескопический по сравнению с телескопическим погрузчиком manitou
- Категория: Вилочные погрузчики >>>
- Поставщик: Fujian,Southchina,Heavy,Machinery,Manufacture,Co.,Ltd.
Поделиться:
Описание и отзывы
Трекер стоимости
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость |
|---|---|---|
| Sep-20-2025 | 4552357.10 $* | 4779975.70 $* |
| Aug-20-2025 | 4514102.89 $* | 4739807.2 $* |
| Jul-20-2025 | 3787255.9 $* | 3976618.2 $* |
| Jun-20-2025 | 4437592.28 $* | 4659472.88 $* |
| May-20-2025 | 3863765.85 $* | 4056953.96 $* |
| Apr-20-2025 | 4361081.31 $* | 4579135.88 $* |
| Mar-20-2025 | 4322826.0 $* | 4538967.86 $* |
| Feb-20-2025 | 4284571.91 $* | 4498800.40 $* |
| Jan-20-2025 | 4246316.6 $* | 4458632.43 $* |
Характеристики
SOCMA 3,5 tons 3,5 t телескопический погрузчик против manitou telehandler jcb telehandler
1, поставляется с четырехколесным приводом и жесткой подвеской
2, гидравлический механический привод, гидравлическая мощность и гидравлический тормоз, рулевое управление заднего колеса
3, двухступенчатая телескопическая стрела служит в качестве рабочего блока.
Обычный подъемник, оснащенный вилкой или стрелой
4. Грузоподъемные грузовики применимы к разгрузке и обшивке пельатизированных грузов в контейнерах, а также к разгрузке, укладке и коротковолновой транспортировке различных упакованных товаров
5, подходит для многих различных рабочих условий, является идеальным оборудованием для погрузки и разгрузки, подъема и транспортировки в горнодобывающей, заводской, архитектурной, строительной, док-станции, городской инженерной промышленности и многое другое
6, ряд вариантов, включая такие аксессуары, как ведро, подъемный крюк, и стрелы, и т. Д. Доступны для клиентов
7, обеспечивает более высокую производительность, чем общий вилочный грузовик с точки зрения высоты обработки и проходимости
| Детали | Блок | Отклонение допускается | HNT35-4 | HNT40-4 | ||
| Основной параметр | Номинальная нагрузка | Кг | - | 3500 | 4000 | |
| Центр тяжести груза | Мм | - | 500 | 500 | ||
| Грузоподъемность при макс. | Кг | - | 1550 | 1800 | ||
| Базовая стрела Макс. Высота подъема | Мм | ± 1.5% | 4850 | 4850 | ||
| Макс. Высота подъема | Мм | ± 1.5% | 7000 | 7000 | ||
| Макс. Горизонтальные досягаемости | Мм | ± 1.5% | 3350 | 3350 | ||
| Мин. Горизонтальные досягаемости | Мм | ± 1.5% | 930 | 930 | ||
| Мин. Дорожный просвет | Мм | ± 1.5% | 400 | 400 | ||
| Минимальный радиус поворота (центр внешней шины) | Мм | ≤ 105% | 6200 | 6200 | ||
| Угол обзора | Бум рамка угол | ° | ± 1,0 | 60 | 60 | |
| Бум рамка вниз угол | ° | ± 1,0 | 11 | 11 | ||
| Эксплуатационная масса | Кг | ± 5% | 9000 | 9440 | ||
| Габаритные размеры | Длина (с вилкой) | Мм | ± 2% | 5730 | 5730 | |
| Ширина | Мм | ± 2% | 2390 | 2390 | ||
| Высота | Мм | ± 2% | 2485 | 2485 | ||
| Колесо протектора | Мм | ± 1% | 1870 | 1870 | ||
| Колесная база | Мм | ± 1% | 2700 | 2700 | ||
| Номинальная мощность/Номинальная скорость вращения | КВт/об/мин | - | 60/2000 | 60/2000 | ||
| Система привода | Максимальная скорость движения (разгрузка) | Км/ч | ± 10% | 30 | 30 | |
| % | - | ≥ 30% | ≥ 30% | |||
| Давление в шинах | Спереди (2 шт.) | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | |
| - | - | 10,00-20-16 | 10,00-20-16 | |||
| Двигатель | Dongfeng Камминс | - | National 2 | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | |
| - | National 3 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | |||
