Конический роликовый подшипник может быть разделен. Это компонент, состоящий из внутреннего кольца, внешнее кольцо, ролики и клетку. Он может быть установлен отдельно. Контактной линии исправленный для контакт между роликом и гоночная трасса снижает концентрацию напряжений. Он может выдерживать большие радиальные нагрузки и осевые нагрузки. Как конические роликовые подшипники могут отправить только в одну сторону осевая нагрузка, ему нужен другой конический роликовый подшипник с симметричным крепления для отправки в противоположном направлении осевой нагрузки.
Однорядный конический роликовый подшипник имеет наружное кольцо. Внутреннее кольцо и группа конических роликов помещаются в решетку в форме корзины во внутреннее кольцо. Внешнее кольцо может быть отделено от внутреннего кольца в сборе. В соответствии с ISO стандартный конический роликовый подшипник наружный размер спецификации, любой стандартный тип внутреннего и внешнего кольца могут быть способны обеспечить международный обмен с внешним кольцом или внутреннее кольцо одна и та же модель. Именно, в дополнение к приведены Внешние размеры, допуски внешнее кольцо в одном и том же мультикоптера должны соответствовать нормативно-правовыми актами ISO492GB307, конический Угол внутренний компонент и, диаметр мембранного указателся компонент конуса также должно соответствовать соответствующие положения замены.
Как правило, конический угол качения наружного кольца на Однорядный конический роликовый подшипник составляет 10 ° ~ 19 °, он может одновременно подставка комбинированный эффект Подшипник нагрузки и радиальной нагрузки. Чем больше угол, тем больше может быть осевая нагрузка. Большой угол конуса подшипники, номер для того, чтобы добавить B обозначает конический угол между 25 ° ~ 29 °. Он может выдерживать большие осевые нагрузки. Кроме того, Однорядный конический ролик подшипники могут регулировать зазор в процессе устройства, чтобы определить подходящий размер изделия.
Внутреннее или внешнее кольцо двухрядного конического роликового подшипника является целым. Маленький конец двух внутренних (или внешних) колец аналогичен. Между двумя кольцами есть прокладка. С учетом скидки регулируется по толщине прокладки. Прокладка также может быть использована для регулировки предварительного излишка двухрядных конических роликовых подшипников.
35000 двухрядные конические роликовые подшипники имеют различные внутренние структуры:
-- С прокладкой и стальной пластиной, перфорированной оконной клеткой
-- С разделителем, полым валиком и стальной клеткой
37000 тип конструкции двухрядных конических роликовых подшипников имеет различные внутренние структуры:
-- С распорку, клетка и стальную пластину.
-- С разделителем, полым валиком и стальной колонной типа клетки.
Применение
Конические роликовые подшипники широко используются в автомобилях, прокатных станов, горнодобывающей промышленности, металлургии, пластиковых машин и других отраслях промышленности.
Однорядный конический роликовый является наиболее использоваться в конический роликовый подшипник серии. Маленькие размеры двухрядный конический ролик используются в автомобильной ступице в последние годы. Четыре двухрядного конического ролика подшипников были использованы в большом холодном, стана горячей прокатки, и другой тяжелой техники.
Двухрядные конические роликовые подшипники в основном используются для коробки передач, краново-подъёмное устройство, прокатных станов и шахтенной механики, как, например, бурильной установки.
Относительно применения конического роликового подшипника 1. Погрузочно-разгрузочная техника: горнодобывающая техника, текстильная техника, подъемное оборудование, сельскохозяйственная техника: тракторы, Уборочная техника и т. Д.
2. Сверхмощное горнодобывающее оборудование: металлургическое оборудование, горнодобывающее оборудование, подъемное оборудование, погрузочно-разгрузочное оборудование, промышленные транспортные средства, Цементное оборудование и т. Д.
3. Строительная техника: вилочный погрузчик, Землеройная техника, уплотнительное оборудование, бетонное оборудование и т. Д.
4. Общие нефтехимические машины: Нефтяные буровые машины, нефтеперерабатывающие машины, химические машины, газовые компрессоры, бумажные машины, печатные машины и т. Д.
5. Станки: ковочное оборудование, литейное оборудование, деревообрабатывающее оборудование и т. Д.
6. Автомобиль: грузовик, дорога, автобус, автомобиль, модифицированный автомобиль, мотоцикл и т. д.
Информация о компании
Торговые выставки
Упаковка & Доставка
Оплата
О: 30% T/T заранее. 70% против копии B/L
B.30% T/T заранее. 70% против L/C по предъявлении
C. Через систему Western union
D. Способы оплаты: Paypal
E:50% предоплаты, остаток должен быть оплачен после просмотра изображения общего объема товаров.
F: банковский счет
Наши услуги
Почему стоит выбрать нас?
1. Высокая скорость, высокая точность, низкий уровень шума, длительный срок службы 2. Широкий спектр приложений 3. Складских запасов 4. Принимаем небольшие заказы 5. Конкурентоспособные цены и высокое качество 6. Различные бренды 7. Требует небольшого обслуживания 8. OEM поддерживается 9. Наша компания настаивает на "качестве во-первых, кредит во-первых" бизнес-идеи и наша спецификация продукта является хорошо обоснованным. Мы имеем хорошую репутацию на международном рынке благодаря нашему безупречному обслуживанию и достаточному объему поставок.
Вопросы и ответы
Контактное лицо
Пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы получить скидку!
