REB08 серии электромагнитных тормозов для двигателя стерео парковки гаража, логистики и транспортного оборудования
REB08 является подпружиненным сухим фрикционным электромагнитным тормозом (высвобожденным при включении питания, тормозным при отключении питания) с надежным торможением и удерживающим усилием. Это умело делает заднюю крышку двигателя и тормозной статор объединены в одну, а двигатель и тормоз интегрированы, не меняя первоначальную длину и производительность двигателя. Он может быть применен для аварийной остановки и запуска, и частота торможения высокая. Эта серия продуктов имеет большой выбор, и различные показатели производительности и размеры могут быть скорректированы в соответствии с потребностями клиентов.
Характеристики:
Компактный дизайн сохраняет Размеры двигателя постоянными, что делает его идеальным для пространственных мест.
Источник питания выпрямителя, с использованием бесконтактного контроля напряжения на выходе, подходит для высокочастотного использования, с использованием проводки переключателя переменного тока, сокращения времени торможения. Интегрированный дизайн охлаждающего вентилятора и тормоза, высокая эффективность рассеивания тепла, в высокочастотной тормозной рабочей среде, сохраняя долгий срок службы и устраняя хлопот по обслуживанию. Он принимает немецкий импортный износостойкий не асбестовый фрикционный материал, выдерживает более высокую частоту использования, имеет низкий уровень тормозов, низкий уровень износа и отсутствие загрязнения, отвечает экологическим требованиям передовых стран и может использоваться более чем в 1 миллион раз (множественные диспропорции). В сочетании с интегрированной конструкцией конструкции двигателя, стоимость задней крышки двигателя, вентилятора и вала, и капота сохранены. Тормоза могут быть настроены в соответствии с размером двигателя клиента, чтобы удовлетворить индивидуальные потребности клиента.
Принципы:
При входе тормозного двигателя катушка двигателя и тормоза одновременно подпитываются. В это время арматура в сборе тормоза привлекает статор к давлению пружины, и фрикционная пластина отделена от ротора, и двигатель запускается. Когда источник питания выключен, арматура в сборе выталкивается пружиной из-за исчезновения магнита, вызывает трение между фрикционной пластиной на арматурной сборке и ротором, чтобы быстро тормозить двигатель.
Надежность:
Система обеспечения качества соответствует стандарту ISO9001 и прошла сертификацию системы экологического менеджмента ISO14001 для обеспечения качества продукции. Все продукты прошли сертификацию CE. Все оригинальные материалы продукта соответствуют требованиям ROHS.
