FC4K односторонний игольчатый роликовый подшипник сцепления

FC4K односторонняя муфта игольчатый роликовый подшипник HF0406

Часть нашей продукции:

Описание:

Игольчатый роликовый подшипник-это блок подшипников, состоящий из обработанного внешнего кольца и внутреннего кольца, клетки и

Игольчатый ролик в сборе с небольшой высотой секции, большой грузоподъемностью и жесткостью, компактный

Структура и небольшой размер, высокая точность вращения со структурой расположенного внутреннего кольца.

Игольчатый роликовый подшипник отличается несколькими конструкциями, широкой адаптируемостью и простотой

Установка.

Широко используется в автомобильной, машинной, токарной, металлургической, текстильной, печатной промышленности и

И т. Д. Различное машинное оборудование. С таким подшипником, дизайн машины может реализовать

Цель малого и легкого веса.

Типов конструкций:

Этот вид подшипника имеет несколько конструкционных стилей для выбора клиентов, таких как

Узкая и широкая серия, с или без внутренних колец, клеток, ребер или уплотнений. Он может быть спроектирован

В соответствии с особыми структурными требованиями клиентов.

Продукт высокой точности твердость:

Допуск размеров и геометрическая точность основаны на GB/T5801.

Взаимная разница диаметра игольчатого ролика составляет 2 мкм, а точность класса

G2 (ISO GB/T309)

Диаметр вписанного круга соответствует классу допуска F6 перед установкой внешнего

Кольцо с клеткой и роликом в сборе.

Радиальный ходовой зазор подшипника соответствует значению, определенному классом 0 группы GB/T4604

Специальная точность класса на основе GB/T307.1

Для получения более полной информации о специальных требованиях, связанных с прохождением подшипника, вписанный круг

И точность класса, пожалуйста, свяжитесь с нашей компанией.

Материал:

Материал для игольчатого ролика GCr15 подшипниковая сталь, закалка HRC60-65

Материал для внутренних и наружных колец GCr15 подшипниковая сталь, закалка-закалка HRC60-65

Материал для клеток-качественная низкоуглеродистая сталь или армированный нейлон.

Особых указаний:

Ходовой зазор подшипника и округлость внутренней резки должны регулироваться в зависимости отУсловия.

Машинные платы должны использоваться для прижимных фитингов или тепловых фитингов при установке подшипника.

Ограничено пластиковыми клетками (суффикс с TN) и уплотнительным материалом, рабочая температура

Is-30℃ -- + 100℃

Для общей конструкции подшипников обратитесь к соответствующей рекомендации в применяемом

Технология роликовых подшипников.

Показано на фотографии

Основные модели и технические характеристики

Каковы применения игольчатых роликовых подшипников?                               

Игольчатые подшипники широко используются в автомобильных компонентах, таких какКоромысло КлапанаОсями,Женские туфли-лодочки, 

КомпрессорыИТрансмиссии. ВПриводной валЗадний привод транспортного средства, как правило, имеет

Не менее восьми игольчатых подшипников (по четыре в каждомУниверсальный шарнир) И часто, если он особенно длинный, или

Работает на крутыхСклонов.

Дополнительное уточнение игольчатого роликового подшипника: согласно «стандартному справочнику Маркса для

Механические инженеры», игольчатый подшипник является роликовым подшипником с роликами, длина которых по крайней мере

В четыре раза больше диаметра.