Главный двигатель нагревателя движет поршневым топливным насосом, воздушным вентилятором, поддерживающим сгорание, и атомайзером для вращения. Масляный насос отправляет всасываемое топливо в атомайзер через нефтепровод. Распылитель смешивает воздух, всасываемый воздушным вентилятором, поддерживающим горение, и распыляется мазутом в основной камере через действие центробежной силы. Воздух воспламеняется горячей свечей и полностью сжигается, а затем складывается обратно в заднюю камеру сгорания. Через внутреннюю стенку и теплоотвод над водяной курткой тепло переносится на среднюю часть в прослойке водяной куртки-охлаждающей жидкости. После нагрева среда циркулирует по всей трубопроводной системе под действием циркуляционного водяного насоса (или тепловой конвекции) для достижения цели нагрева. Сжигаемый нагревателем выхлопный газ разряжается выхлопной трубой.
Инструкции по уходу за изделием
Может подогревать двигатель и автомобиль одновременно без запуска двигателя, так что вы можете наслаждаться теплом дома, когда вы открываете дверь в холодную зиму.
Технические характеристики
Таблица кода вспышки индикатора сбоя нагревателя
F01
Не удалось запуститься (дважды не зажигается). Пять коротких и один длинный цикл стробоскопа
F02
Пламя гасится (не менее 5 раз). Пять коротких двух длинных циклов стробоскопа
F03
Источник питания Пониженное напряжение или сигнализация перенапряжения. Пять коротких трех длинных циклов стробоскопа
F04
Датчик перегрева сигнализация при перегреве во время работы. Пять коротких четырех длинных циклов стробоскопа
F05
Сигнализация открытой цепи датчика зажигания. Пять коротких пяти длинных циклов стробоскопа
F06
Открытая цепь или короткого замыкания датчика температуры воды. Пять коротких шести длинных циклов стробоскопа
F07
Соленоидный клапан открытый или короткого замыкания сигнализации. Пять коротких семи длинных циклов стробоскопа
F08
Двигатель открытой цепи или короткого замыкания сигнализации. Пять коротких восьми длинных круглых стробоскопических
F09
Сигнализация короткого замыкания насоса. Пять коротких девять длинных циклов стробоскопа
F10
Открытая цепь или сигнализация от короткого замыкания датчика перегрева. Пять коротких десяти длинных круглых стробоскопических
F11
Сигнал о разомкнутом или коротком замыкании светящейся свечи. Пять коротких одиннадцать длинных циклических стробоскопических
F12
После задержки автоматического выключения. Нагреватель не переставал работать. Пять коротких двенадцати длинных циклов стробоскопа
Деталь
Область применения:
Автономный водонагреватель для парковки широко используется при низкотемпературном запуске, размораживании и нагревании двигателей с водяным охлаждением в различных типах транспортных средств, таких как автомобили, коммерческие транспортные средства, легковые автомобили, грузовики, специальные транспортные средства, строительные автомобили, лодки, корабль и яхты. Он также может быть использован для отопления, сохранения тепла и предварительного нагрева двигателей различных типов фургонов и разбрызгивателей, санитарных транспортных средств, тележек для пищевых продуктов, и транспортных средств для конкретных растений, которые используют воду (антифриз) чтобы уменьшить износ двигателя и продлить срок его службы.
