Поделиться:
Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость |
---|---|---|
Sep-17-2025 | 4572256.98 $* | 4800869.98 $* |
Aug-17-2025 | 4533834.80 $* | 4760526.59 $* |
Jul-17-2025 | 3803810.30 $* | 3994001.80 $* |
Jun-17-2025 | 4456989.79 $* | 4679838.61 $* |
May-17-2025 | 3880654.92 $* | 4074687.32 $* |
Apr-17-2025 | 4380144.49 $* | 4599151.12 $* |
Mar-17-2025 | 4341722.69 $* | 4558808.25 $* |
Feb-17-2025 | 4303300.97 $* | 4518465.60 $* |
Jan-17-2025 | 4264878.92 $* | 4478122.63 $* |
Китайский производитель 6X4 380HP howo A7 20CBM самосвал 5800*2300*1500 мм
Модель: ZZ3257V3647N1
Кабина: A7-W, одно спальное место с кондиционером
Двигатель:D10.38-40380Hp, Euro 4
Коробка передач: HW19710, 10F & 2R
Передняя ось: HF9, 1x9000кг
Задняя ось: HC16, 2x16000кг
Грузовой корпус: 5800x2300x1500 мм
Область применения:
Использование для горнодобывающей промышленности, строительного бизнеса, доков и так далее.
Конкурентное преимущество:
1) Хорошая структура грузового кузова, высокая жесткость, высокая грузоподъемность.
2) Хорошая уплотнительная структура имеет лучший эффект уплотнения.
3) Передовая гидравлическая система управления помогает избежать неправильной работы, она имеет более высокую безопасность и эффективность работы.
4) вся конструкция грузовика имеет характеристики нижнего центра тяжести, с более высокой степенью безопасности при подъеме кузова груза.
5) замечательная защита салона, безопасность, надежность.
6) более низкий расход топлива.
7) достаточно сильная мощность двигателя.
Модель ходовой части | ZZ3257N3847N1 |
Тип вождения | Левостороннее Вождение (правостороннее Вождение опционально) |
Год выпуска | Новый грузовик. |
Кабина | A7-W, с одним слипером и, 2-ручный стеклоочиститель система с тремя скоростями, затупленные регулируемое сиденье водителя, с системой обогрева и вентиляции, внешний солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемое рулевое колесо, воздушный рожок, кондиционер, бытовая техника, с поперечным стабилизатором, с поддержкой 4 пунктов полностью плавающей подвеской + амортизатор. |
Двигатель | Сделайте: SINOTRUK Модель: D10.38-40,380hp Норма выброса: Euro4 Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, с турбонаддувом и Интер-охлаждающий Объем: 9,726 л |
Коробка передач | HW19710, 10F & 2R, с PTO Соотношение: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Рулевого управления | ZF усилитель руля, модель ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
Передний мост | HF9, 1x9000 сом Рулевое управление с балкой двойного сечения |
Задний мост | HC16, 2x16000 сом Прессованный корпус оси, центральное одиночное уменьшение с уменьшением ступицы и с дифференциальными замками между колесами и осями. Размерное соотношение: 5,73 |
Карданный вал | Двойной универсальный шарнирный карданный вал с зубчатым фланцем |
Шасси | Рама: u-образная параллельная рама лестницы с Секцией 300x80x8 мм и усиленной подрамной все холодные Клепаные поперечные элементы Передняя подвеска: 10 полуэллиптических рессоров, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор Задняя подвеска: 12 листовых полуэллиптических пружин, Пневматическая Пружина и стабилизатор |
Стоп-сигнал | Рабочий тормоз: двухконтурный сжатый воздушный тормоз Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинная энергия, сжатый воздух, работающий на переднем валу и задних колесах Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя |
Расширительный бачок | Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление Стартер: 24 В, 5,4 кВт Генератор переменного тока: 3 фазы, 28В, 1500 W Батареи: 2x12 В, 165 Ач Прикуриватель, рог, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, индикаторы и задний фонарь |
Шины | 12.00R20, радиальные шины с одной запасной шиной. Дополнительно: 315/80R22.5 бескамерные шины. |
Крышка топливного бака | 300 л |
Грузовой кузов | 5800*2300*1500 мм, 20 куб. М, пол 8 мм и сторона 6 мм, HYVA бренд Передняя подъемная система |
Габаритные размеры | 8800*2550*3500 мм |
Основные детали
Двигатель
Высокая прочность/высокая жесткость/длительный срок службы: вермикулярный чугунный корпус, аналогичная прочность литой стали, аналогичный теплоотвод серого железа, сильная анти-термическая деформация, высокая стоимость, может быть использован в нескольких высококлассных двигателях в мире благодаря своей основной технологии.Хорошая экономия;Низкий нос;. Высоко-интеграция;Длительный срок службы.
Коробка передач
Серия HW heavy transmission-это хорошо изготовленный продукт нового поколения, разработанный компанией SINOTRUK специально для тяжелых грузовиков, компания SINOTRUK имеет самостоятельные права интеллектуальной собственности для нее, со своей уникальной структурой дома и на борту, его основная передача принимает двойную структуру cuntershaft и вспомогательную передачу принимает планетарную структуру замедления, Которые делают его несущую способность прочнее и его структуру более надежной. Интегрированная конструкция небольшого корпуса обеспечивает разборчивое переключение передач и гибкое переключение передач. В настоящее время этот тип коробки передач применяется, чтобы быть двигателем для тяжелых грузовиков, мощность которых составляет 336-420 ps, это первый выбор для домашних тяжелых грузовиков.
Transmissiom модель | HW19710 | Монтажная длина | 843 | |
Тип | 10 передних передач, 2 задних (трехсекционный корпус) | |||
Максимальный входной крутящий момент | 1900N. М | Максимальная скорость вращения выходного вала | 2600 об/мин | |
Коробка передач соотношение | Зубчатые колеса | Соотношение скоростей | Зубчатые колеса | Соотношение скоростей |
1 | 14,28 | 6 | 3,26 | |
2 | 10,62 | 7 | 2,43 | |
3 | 7,87 | 8 | 1,8 | |
4 | 5,87 | 9 | 1,34 | |
5 | 4,375 | 10 | 1 | |
Шестерня заднего хода | 13,91/3,18 | |||
Смазка | Брызг смазки основного бака, принудительная смазка вторичного бака | |||
Смазка класс | 85 Вт/90GL-4 или 85 Вт/90GL-5 | |||
Количество топлива | 12л (12.5л, если включая PTO) |
Ведущий мост
Ведущая ось, разработанная SINOTRUK, состоит из двухступенчатой редукционной оси, которая грузоподъемность составляет 16 тонн, соответствующие SINOTRUK различные серии транспортных средств.
Кабина
1). Все тела имеют цельную стальную рамку, жесткую и прочную, что обеспечивает высокое сопротивление столкновению и сопротивление внешней силы.
2). Кабина, изготовленная сварочной линией, состоящей из международных передовых роботов, безопасности и надежного высшего качества.
3). Автоматическая линия окраски, состоящая из роботов, обеспечивающих качество внешнего вида тела, предотвращение коррозии и устойчивость к погодным условиям, повышая эффективность более чем в 2 раза по сравнению с обычной электрофорезной краской и обеспечивая более высокую аварийную Стоимость транспортного средства.
Данные ресурс не является интернет-магазином, а лишь содержит ссылки на международную торговую площадку Alibaba.com