Устраняет Раздувание двигателя Windbooster 9 режимов 3S электронный регулятор отклика дроссельной заслонки для деталей

9-Mode 3S интеллектуальный контроллер вождения

3S интеллигентая (ый) вождения контроллер принимает AC режим ППО, это с модернизированным интерфейс дисплея, OLED огней. Более того, яркость экрана может регулироваться автоматически в зависимости от окружающей среды

Дополнительные сведения о ускоритель 3S электронное управление дроссельной заслонкой контроллер ответа

Электронный контроллер дроссельной заслонки Windbooster может немедленно превратить ваш автомобиль в гоночный автомобиль, 3S имеет следующие особенности:

•Простая установка (Подключи и работай)
•OEMЗаводские пробки
•Индивидуальное Программирование
•Удобный и регулируемый
•Нормальный, экономика, спорт, супер спорт, гоночный и интеллигентая (ый) режимы
•Устраняет все недостатки электронных газовых педалей
•CE и FCC сертификацию
•Отличное обслуживание клиентов
•3 года гарантииБыстрое ускорение для удовлетворения потребностей различных клиентов.
•Уменьшает задержку/задержкуНа позднюю модель турбо дизельный & бензиновый транспортных средств.
•Большая польза при буксировке, будет держать соответствующую шестерню в автоматических коробках передач, а не иметь жесткие удары.
•КостюмыКак ручная, так и автоматическая передачаТранспортные средства

CСопоставление показателей между оригинальный дроссельной заслонки и дроссельной заслонки ответ после установки 3s.

Что касается каждого режима, есть 10 секций для регулировки, вы можете выбрать соответствующую скорость отклика дроссельной заслонки, которая вам больше всего нравится

В ускоритель дроссельной заслонки Контроллер будет просто заберите каких-либо дроссельной заслонки задержки от вашего транспортного средства, так что при заводе правую ногу автомобиля будет реагировать без каких-либо задержек. Это отличный способ развязать реальную мощность вашего автомобиля.

Ультра тонкий, модный

Почему я должен установить электронный контроллер дроссельной заслонки?

Современные автомобили постоянно меняются, в основном из-за достижений в области электроники. Все больше и больше систем транспортных средств, которые раньше были с механическим управлением в настоящее время контролируются в транспортном средстве на компьютере. Одной из таких новых систем является электронное управление дроссельной заслонки, широко известное как привод за проводом.

Привод по проводам система имеет свои ограничения, однако, основная проблема в том, что дроссельной заслонки время отклика гораздо ниже. Дроссельной заслонки, также известный как транспортное средство, способности, используется для измерения того, насколько быстро двигатель внутреннего сгорания может повысить ее выходную мощность от низких оборотах на более высокий мощнее оборотов в ответ на просьбе водителя для ускорения; Нажатие педаль вниз. Дроссельной заслонки часто перемешаны с лучшей мощности; В то же время отклика дроссельной заслонки на самом деле, предоставлена в информативных целях время, необходимое для изменения в выходной мощности.

Как автомобильные ребята, мы все ценим потребность в скорости и острых ощущениях, подталкивая наши автомобили к новым пределам, И более медленная реакция дроссельной заслонки просто увеличит время, необходимое для получения максимальной мощности вашего автомобиля. Для решения проблемы R & D команда Windbooster разработала новую систему, чтобы переопределить Заводские электронные настройки управления дроссельной заслонкой, которые имеют заметную задержку во времени. Электронный контроллер дроссельной заслонки, является отличным дополнением, чтобы добавить дополнительный «UMMPHH» к вашему приводу на проводе транспортного средства.

Ускоритель 9-режим 3s дроссельной заслонки Контроллер подаст в основном в обход компьютера на транспортном средстве. Контроллер предназначен для извлечения информации прямо из датчика положения педали акселератора и скомпилирования его в цепи высокоскоростного контроллера. Он также слегка удлиняет этот номер, а затем отправляет его непосредственно на компьютер через порт OBDII, расположенный под боковым наколенником водителя. Отправив информацию на компьютер таким образом, можно пройти пару проверок, которые ECM (компьютер двигателя) сделает перед отправкой сигнала, чтобы открыть дроссельную панель. С этим контроллером у вас есть несколько различных вариантов программирования; Однако время отклика дроссельной заслонки будет заметно быстрее.