Средства по уходу за автомобилем оборудование для очистки

1.Безопасно ли использовать oxy-водорода углеродная очистка машин для автомобиля?

1)Сырье для запуска окси-водородной машины для очистки углерода для автомобиля-это вода. Электролиз воды в водород и кислородный реактивный газ во внутренней машине для очистки окси-водорода, без химических веществ, без коррозии, никогда не повредит сальник, прокладку и двигатель.

2) поколение сжигания oxy-водорода реактивный газ газообразный воды и разряда через выхлопная труба из транспортного средства.

3)Нет необходимости разбирать любые детали двигателя, только подключить впускной коллектор трубы.

4)Когда вы очистите осаждение углерода, это не повредит ваше моторное масло (без обслуживания)

2.Преимущества окси-водородного метода очистки углеродаПо сравнению с традиционными методами:

3. Почему автомобильные двигатели должны регулярно чистить углерод
Как известно, из-за плохих своей манерой вождения, пробки на дорогах и плохое качество бензина, дизельного топлива, во время нахождения автомобиля приводной ремень для более чем 10000 км, это приведет к тому, что неполного гидравлический дизельный топлива в двигателе, И, следовательно, привести к цилиндру двигателя генерировать осаждение углерода. Это приведет к падению мощности, увеличению расхода топлива и выбросов выхлопных газов, сокращению срока службы.

4. Каким образом эта машина чистый углерод
Oxy-водорода углеродная Очистка системы принимает принципы электролиза воды вход переменного тока 220V одиночной фазы к устройству, перенести ее в постоянного тока через выпрямитель, расщепления воды на водород и уровень кислорода в крови. Она подключится к вакуумная трубка автомобильного двигателя через шланг и сосать в двигатель транспортного средства при холостого хода ситуации, смешанный газ в двигателе внутреннего сгорания камеры обеспечения высокой температуры пара, ион водорода и ион кислорода. Высокотемпературный пар увлажняет и смягчает жесткое осаждение углерода на поверхности камеры двигателя. Ионы водорода восстановить поверхности мягкий выбросы углерода в углеродных веществ, которые легко воспламеняются, а затем сжигания достаточно эти Углеродные вещества с помощью поддержка сжигания ионов кислорода. В процессе двигатель работает каждый раз, когда, толщина углерода осаждения после сгорания является нано-уровне, таким образом, что углеродное осаждение разряжена, как нано-частиц или углекислый газ после сгорания, он не будет блокировать трехступенчатый каталитический преобразователь и газовой вытяжной трубы.