2. У меня есть 4x4, мне действительно нужны снежные цепи?

Ответ да. В то время как автомобилей 4x4 предложение Улучшенный захват с превосходным по сравнению с обычными 2 колеса системы, снежные цепи значительно увеличить фактическое сцепление с дорогой, кроме того, предлагаемые даже специализированных зимних шин. В дополнение к этому, во время путешествия за границу вы найдете полицейских и местных. Власти могут предотвратить вас от вождения во многие европейские горнолыжные курорты без цепи снега.

3. Сколько снежных цепей мне нужно?

• Передний привод-1 пара снежных цепей, установленных на передних колесах
• Задний привод колеса-см. Примечание ниже Q4
• 4 колеса-убедитесь, что 4 колеса включены/1 пара снежных цепей установлены на передних колесах

Все транспортные средства, принесет пользу от снега цепи для установки на все колеса, чтобы получить сцепление для сокращения поворачиваемость на заднем колесе транспортными средствами или для того, чтобы уменьшить заноса на передние колеса и автомобилей 4x4.

4. Мой автомобиль является задним приводом колеса, должен ли я приспосабливать их на рулевое или приводное колесо?

С задним приводом автомобилей, есть в основном два варианта.

1. Более безопасный (но более дорогой) вариант будет запускать цепи все вокруг. Это определенно дает надежного захвата на концах обеих душек также имеются транспортного средства и максимальную устойчивость против суровых погодных условиях.
2. Альтернативой является запуск цепей только на управляемых задних колесах. Это гарантирует, что транспортное средство движется вперед, но оставляет вас с уменьшенным захватом на передней части транспортного средства. В результате транспортное средство будет иметь внутреннюю тягу для подведения. Обычные мудрость гласит, что в том случае, если автомобиль собирается или под или заноса, снос, который является более безопасный вариант, так как большинство competant драйверы можно легко оценить Доступные сцепление, И любые потери управления, как правило, можно легко контролировать, просто удаляя любые дроссельные заслонки и тормоза, которые применяются до тех пор, пока рулевое управление не восстановится.