Стартерный двигатель подвесной лодочный мотор 4 инсульта
- Категория: Boat Engine >>>
- Поставщик: Yongkang,Longxiao,Industry,&,Trade,Co.,Ltd.
Поделиться:
Описание и отзывы
Трекер стоимости
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость |
|---|---|---|
| Aug-19-2025 | 75305.6 $* | 76811.66 $* |
| Jul-19-2025 | 61074.94 $* | 62295.70 $* |
| Jun-19-2025 | 74119.55 $* | 75601.19 $* |
| May-19-2025 | 73526.44 $* | 74997.55 $* |
| Apr-19-2025 | 58702.99 $* | 59876.25 $* |
| Mar-19-2025 | 72340.15 $* | 73787.10 $* |
| Feb-19-2025 | 71747.48 $* | 73182.43 $* |
| Jan-19-2025 | 71154.50 $* | 72577.59 $* |
Характеристики
Наши преимущества:
1, большинство деталей литья под давлением и пластиковых деталей сделаны нашей собственной фабрикой, гарантируем контроль качества
2. У нас есть специальная производственная линия предварительной обработки поверхности, пассивированная поверхность делает детали и двигатель более прочными, антикоррозийными;
3, наши главные инженеры работали на предыдущей BRP китайской дочерней станции, мы учимся на BRP технологии, наши моторы более тихие;
4. Цвет верхней крышки-это одношаговая технология формования вместо окраски, более гибкая и устойчивая к коррозии;
5. Мы используем бензиновые моторы.
6. Доступные цвета: темно-серый
7, 99% запасных частей компактны с японскими запасными частями, легко для обслуживания
8, наш 4 тактный 6HP является одним из цилиндрической формы; 15HP 2 тактный японский Enduro, который является более мощным.
Фотографии двигателя
Наши характеристики:
2 тактная серия
| Модель | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25 ч | 30 H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Измерение | Общая длина | 628 мм (24,7 дюйма) | 628 мм (24,7 дюйма) | 677 мм (26,7 дюйма) | 677 мм (26,7 дюйма) | 878 мм (34,6 дюйма) | 878 мм (34,6 дюйма) | 878 мм (34,6 дюйма) | 843 мм (33,2 дюйма) | 843 мм (33,2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая ширина | 289 мм (11,4 дюйма) | 289 мм (11,4 дюйма) | 322 мм (12,7 дюйма) | 322 мм (12,7 дюйма) | 363 мм (14,3 дюйма) | 363 мм (14,3 дюйма) | 363 мм (14,3 дюйма) | 399 мм (15,7 дюйма) | 399 мм (15,7 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая высота S | 997 мм (39,3 дюйма) | 997 мм (39,3 дюйма) | 978 мм (38,5 дюйма) | 978 мм (38,5 дюйма) | 1062 мм (41,8 дюйма) | 1062 мм (41,8 дюйма) | 1062 мм (41,8 дюйма) | 1146 мм (45,1 дюйма) | 1146 мм (45,1 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая высота л | 1124 мм (44,3 дюйма) | 1124 мм (44,3 дюйма) | 1011 мм (39,8 дюйма) | 1011 мм (39,8 дюйма) | 1189 мм (46,8 дюйма) | 1189 мм (46,8 дюйма) | 1189 мм (46,8 дюйма) | 1273 мм (50,1 дюйма) | 1273 мм (50,1 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес нетто (S/L) | 16,5 кг/17 кг | 16,5 кг/17 кг | 20,5 кг/21 кг | 20,5 кг/21 кг | 38 кг/40 кг | 38 кг/40 кг | 38 кг/40 кг | 53 кг/54,5 кг | 53 кг/54,5 кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес брутто (S/L) | 21 кг/21,5 кг | 21 кг/21,5 кг | 27кг/27,5 кг | 27кг/27,5 кг | 58 кг/60 кг | 58 кг/60 кг | 58 кг/60 кг | 63 кг/64,5 кг | 63 кг/64,5 кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер упаковки (S/L) | 111*51*35 см & sup3;/124*51*35 см & sup3; | 111*51*35 см & sup3;/124*51*35 см & sup3; | 109*60*38 см & sup3;/122*60*38 см & sup3; | 109*60*38 см & sup3;/122*60*38 см & sup3; | 121*71 * 44cм & sup3; | 121*71 * 44cм & sup3; | 121*71 * 44cм & sup3; | 121*72*47 см & sup3; | 121*72*47 см & sup3; | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полный рабочий диапазон дросселя | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная выходная мощность | 1.8kw/2.5hp | 2.2kw/3hp | 2.9kw/4hp | 3.7kw/5hp | 7.3kw/9.9hp | 11kw/15hp | 13.2kw/18hp | 18kw/25hp | 22.1kw/30hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота вращения на холостом ходу, оборот в минуту | 1200±50r/м | 1200±50r/м | 1150±50 об/мин | 1150±50 об/мин | 1050±50 об/мин | 1050±50 об/мин | 1050±50 об/мин | 1100±50 Интерскол | 1100±50 Интерскол | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Двухтактный | Двухтактный | Двухтактный | Двухтактный | Двухтактный | Двухтактный | Двухтактный | Двухтактный | Двухтактный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перемещения | 70,0 cc | 70,0 cc | 103,0 cc | 103,0 cc | 246cc | 246cc | 246cc | 496.0cc | 496.0cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скважина×ход поршня | 46,0 × 42,0 мм (1,81 × 1,65 дюйма) | 46,0 × 42,0 мм (1,81 × 1,65 дюйма) | 54,0*45,0 мм | 54,0*45,0 мм | 56,0 × 50,0 мм | 56,0 × 50,0 мм | 56,0 × 50,0 мм | 72,0 × 61,0 мм (1,81*1,65 дюйма) | 72,0 × 61,0 мм (1,81*1,65 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система зажигания | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Свеча зажигания | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | B8HS-10 | B8HS-10 | B8HS-10 | B8HS-10 | B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зазор свечи зажигания | 0,9-1,0 мм | 0,9-1,0 мм | 0,6-0,7 мм | 0,6-0,7 мм | 0,9-1,0 мм | 0,9-1,0 мм | 0,9-1,0 мм | 0,9-1,0 мм | 0,9-1,0 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система управления | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система пуска | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Карбюратоный стартер | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позиция механизма | Вперёд-нейтраль | Вперёд-нейтраль | Вперед-нейтрально-обратный | Вперед-нейтрально-обратный | Вперед-нейтрально-обратный | Вперед-нейтрально-обратный | Вперед-нейтрально-обратный | Вперед-нейтрально-обратный | Вперед-нейтрально-обратный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное число | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система балансировки и перекоса | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рекомендуемое топливо | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рекомендуется моторного масла | 2-stoke подвесной моторный масло | 2-stoke подвесной моторный масло | 2-stoke подвесной моторный масло | 2-stoke подвесной моторный масло | 2-stoke подвесной моторный масло | 2-stoke подвесной моторный масло | 2-stoke подвесной моторный масло | 2-stoke подвесной моторный масло | 2-stoke подвесной моторный масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нефтяное топливо соотношение | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссионное масло | 0,075 л | 0,075 л | 0.100L | 0.100L | 0.250L | 0.250L | 0.250L | 0.320L | 0.320L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака | 1,4 л | 1,4 л | 2,8 л | 2,8 л | 24 л | 24 л | 24 л | 24 л | 24 л | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| \ | \ | 12 л | 12 л | \ | \ | \ | \ | \ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 тактная серия
| Модель | F2.5A | F4B | F5C | F6C | |||||||||||||||||
| Измерение | Общая длина | 623 мм (24,5 дюйма) | 750 мм (29,5 дюйма) | 750 мм (29,5 дюйма) | 750 мм (29,5 дюйма) | ||||||||||||||||
| Общая ширина | 345 мм (13,6 дюйма) | 333 мм (13,1 дюйма) | 333 мм (13,1 дюйма) | 333 мм (13,1 дюйма) | |||||||||||||||||
| Общая высота S | 1021 мм (40,2 дюйма) | 1040 мм (40,29 дюйма) | 1040 мм (40,29 дюйма) | 1040 мм (40,29 дюйма) | |||||||||||||||||
| Общая высота л | 1150 мм (45,3 дюйма) | 1168 мм (46 дюймов) | 1168 мм (46 дюймов) | 1168 мм (46 дюймов) | |||||||||||||||||
| Вес нетто (S/L) | 17 кг | 27кг/28 кг | 27кг/28 кг | 27кг/28 кг | |||||||||||||||||
| Вес брутто (S/L) | 24 кг | 35кг/36 кг | 35кг/36 кг | 35кг/36 кг | |||||||||||||||||
| Размер упаковки (S/L) | 111*44,5*49 см & sup3;/124*44,5*49 см & sup3; | 115*45*57,5 см & sup3;/128*45*57,5 см & sup3; | 115*45*57,5 см & sup3;/128*45*57,5 см & sup3; | 115*45*57,5 см & sup3;/128*45*57,5 см & sup3; | |||||||||||||||||
| Полный рабочий диапазон дросселя | 5250-5750 об/м | 4000-5000 об/м | 4500-5500 об/м | 4500-5500 об/м | |||||||||||||||||
| Максимальная выходная мощность | 1.8kw/2.5hp | 2.9kw/4hp | 3.6kw/5hp | 4.4kw/6hp | |||||||||||||||||
| Частота вращения на холостом ходу, оборот в минуту | 1900±100r/м | 1500±50r/м | 1500±50r/м | 1500±50r/м | |||||||||||||||||
| Тип | Четырехпоршневый | Четырехпоршневый | Четырехпоршневый | Четырехпоршневый | |||||||||||||||||
| Перемещения | 72cc | 139cc | 139cc | 139cc | |||||||||||||||||
| Скважина×ход поршня | 54,0 × 31,5 мм | 62 × 46 мм | 62 × 46 мм | 62 × 46 мм | |||||||||||||||||
| Система зажигания | TCI | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | Интерактивного компакт-диска | |||||||||||||||||
| Свеча зажигания | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | |||||||||||||||||
| Зазор свечи зажигания | 0,6-0,7 мм | 0,6-0,7 мм | 0,6-0,7 мм | 0,6-0,7 мм | |||||||||||||||||
| Система управления | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | Рукояткой румпеля | |||||||||||||||||
| Система пуска | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | |||||||||||||||||
| Карбюратоный стартер | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | |||||||||||||||||
| Позиция механизма | Вперёд-нейтраль | Вперед-нейтрально-обратный | Вперед-нейтрально-обратный | Вперед-нейтрально-обратный | |||||||||||||||||
| Передаточное число | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | |||||||||||||||||
| Система балансировки и перекоса | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | Управление перекосом | |||||||||||||||||
| Рекомендуемое топливо | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | |||||||||||||||||
| Трансмиссионное масло | 0.075L | 0.1L | 0.1L | 0.1L | |||||||||||||||||
| Емкость топливного бака | 0,9 Л | 1.1L | 1.1L | 1.1L | |||||||||||||||||
Клиентов посетить
Участие в Майами лодочная выставка
Наша мастерская
Наше будущее
Наша компания будет настаивать на производстве и исследовании подвесных моторов, теперь наш Бензиновый Мотор доступен!
Похожие товары
