Поделиться:
Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость |
---|---|---|
Sep-17-2025 | 27791.76 $* | 29181.57 $* |
Aug-17-2025 | 27558.68 $* | 28936.48 $* |
Jul-17-2025 | 23120.8 $* | 24276.81 $* |
Jun-17-2025 | 27091.30 $* | 28446.41 $* |
May-17-2025 | 23588.37 $* | 24767.39 $* |
Apr-17-2025 | 26624.53 $* | 27955.3 $* |
Mar-17-2025 | 26390.11 $* | 27710.96 $* |
Feb-17-2025 | 26156.45 $* | 27464.46 $* |
Jan-17-2025 | 25923.62 $* | 27219.75 $* |
Китайский поставщик Roadphalt холодный премикс асфальт
1. Производитель асфальта.
2. работает в воде и любых погодных условиях.
3. принимает Imme трафика.
Наша компания владеет научно-исследовательскими лабораториями, крупномасштабным производственным и перерабатывающим заводом и сетью продаж по всей стране. Мы сотрудничаем с всемирно известным научным учебным заведением для тротуара и учимся на основе установленных научных результатов и прикладных технологий из других стран. Мы также сотрудничаем с ключевой лабораторией дорожного и дорожного строительства министерства образования, Tongji университета по долгосрочному сотрудничеству для разработки таких товары, как цветные Тротуарные материалы, материалы для обслуживания дорог, специальное оборудование для обработки асфальта и асфальта.
В настоящее время «Научно-светодио дный и сервис-ориентированной»-это наш принцип. На данный момент мы подали заявку на 124 национальных патентов, 7 национальных патентов, завоевали 1 национальный инновационный фонд и 2 Шанхайский инновационный фонд. Мы признаны как высокотехнологичное предприятие на национальном уровне, шанхайское энергосберегающее и экологичное предприятие, выдающееся шанхайское предприятие, которое преобразует новые технологические достижения в производительность, и экспериментальное предприятие Шанхайской патентной деятельности, основанное на бренде «Roadphalt».
Roadphalt all-weather cold материал для дорожного покрытия является своего рода высокотехнологичным дорожным материалом, смешанным и подготовленным с использованием Roadphalt высокой производительности холодной мощения добавки, асфальта и агрегата в соответствии с определенной технологией обработки, с внешним видом твердого черного зерна, легкий нефтяной запах, нерастворимый в воде, нечувствительный к воздействию мотива и статическому электричеству, И со стабильными свойствами.
Prepaire зона | Глубины колодцев | Рекомендации смесь градации |
<0,3М | --- | AC-05 или AC-10 |
0,3-0,5 M2 | ≤3 см | AC-05 |
4-5 см | AC-10 | |
6-7 см | AC-16 | |
> 0,5 | ≤2 см | AC-05 |
3-4 см | AC-10 | |
5-6 см | AC-16 |
Сравнение между холодной тротуарной асфальтом, горячей тротуарной асфальтом и эмульгированный асфальт
Детали | Roadphalt холодная асфальтобетонная смесь | Горячей укладки АСФАЛЬТА СМЕСЬ | Эмульгированный асфальт смесь |
Строительство сезона | Быть построены в любую погоду в течение всего года, не зависит от зимы или дождя/снега | Не изготовлен при низкой температуре зимой и дождевой погоде | Температура не должна быть ниже 5 °C, а время строительства дольше, чем Горячая мощение. |
Отверстий/плащ-Тренч обработки |
JПростая обработка, отверстия/траншеи с собранной водой могут быть заполнены непосредственно | Очистка, удаление собранной воды, сушка и чистка склеивающим маслом | Очистка, формирование и удаление собранной воды необходимы |
Коробка для хранения | Герметичный готовый продукт может храниться в течение двух лет при комнатной температуре | Не может быть сохранено | Хранится в течение 3-7 дней или дольше при 20 °C |
Строительство производительность | Не нужны ни профессиональные работники, ни специальные машины | Требуются профессиональные рабочие и специальные машины | Требуются профессиональные рабочие и специальные машины |
Производственная среда | Может быть произведен локально или предварительно перемешивается на фабрике, без запаха горячего асфальта | Требуется перемешивание на фабрике, с тяжелым запахом горячего асфальта | Требуется предварительное перемешивание на фабрике |
Коэффициент использования материала | В любое время, если необходимо, и левый Материал может быть использован в следующий раз. | Принимаемая сумма больше использованной суммы, и левый Материал недействителен. | Материал не может быть использован снова после разрыва эмульсии |
Отверстие для дорожного движения | Движение открывается сразу же после завершения патрулирования. | Трафик закрыт в течение периода после завершения патрулирования | Движение закрыто после завершения патрулирования, ожидая, что эмульсия сломается. |
Долговечность | Срок службы составляет до 10 лет | Обычный | Обычный |
Потребление энергии | Каменные материалы, как правило, не требуется нагревать, и температура асфальта низкая, поэтому энергия сохраняется. | Каменные материалы и асфальт необходимо нагревать | Количество потребляемого асфальта на 10% меньше, чем у горячего котлованного материала, и каменные материалы не нагреваются, и температура асфальта высока. |
Материал потребляют |
Повторный ремонт снижен и материал сохранен; стоимость отключения вызвана зимой и дождевой погодой снижена | Отходы вызваны использованием большего количества материала, чтобы держать его в тепле; и ущерб отягчающий из-за прокладки не может быть построен в любое время. | Как правило, исправление может быть сконструировано вовремя, и количество принимается в соответствии с фактическими потребностями. Стоимость на завершение строительства и машин в некоторой степени снижена. |
Социальное предпочтение | Исправление строится в любое время, чтобы поддерживать тротуар все время, что делает движение гладким, уменьшает дорожно-транспортные происшествия и время исправления, и продлевает срок службы дорог. | Прокладка не может быть построена в любое время, что усиливает дефекты, влияет на движение, и уменьшает срок службы дорог. | Время патрулирования немного длинное, что влияет на движение. |
Данные ресурс не является интернет-магазином, а лишь содержит ссылки на международную торговую площадку Alibaba.com