Профессиональный Столярный станок для фоторамки

Категория: Пневматические гвоздезабивные пистолеты >>>
Поставщик: Zhejiang,Dongya,Facility,Co.,Ltd.

Цена:1 356,09 ₽ - 2 260,14 ₽*

Количество:

Описание и отзывы

Трекер стоимости

Месяц	Минимальная цена	Макс. стоимость
Sep-16-2025	1614.55 $*	1695.7 $*
Aug-16-2025	1600.48 $*	1680.60 $*
Jul-16-2025	1342.91 $*	1409.96 $*
Jun-16-2025	1573.84 $*	1652.78 $*
May-16-2025	1370.44 $*	1439.34 $*
Apr-16-2025	1546.48 $*	1623.80 $*
Mar-16-2025	1532.57 $*	1609.57 $*
Feb-16-2025	1519.72 $*	1595.99 $*
Jan-16-2025	1505.50 $*	1580.84 $*

Характеристики

Описание продукта:

Рамка для фотографий степлер P515

37 год производственного опыта

Отрасли ведущие фабрики

Тайвань инженера с 30-летним опытом в гвоздя ружье промышленности

Тайвань запасных частей

Рамка для фотографий степлер P515

Характеристика

•Легкий литой корпус из алюминиевого сплава

•Бортовая загрузка системы

•В основном usedfor рамы для картин

P515 nail.jpg

Инструмент мА:	222x47x170 мм (8,74x1,85x6,69 дюймов)
Чистый вес инструмента:	0,9 кг (1,98 фунтов)
Работают давления:	4 ~ 7 кг/см (60 ~ 100Psi)
Грузоподъемность:	200 гвозди

Рамка для фотографий степлер P515Преимущество

1. 300000 рабочего времени

2. 37 лет опыта производства

3. 100% запасные части могут быть поставлены вам.

4. Очень мощный для твердой древесины

Основное применение для фоторамки степлер P515

Упаковка & Доставка

small nail gun package.jpg

Обслуживание и repars

Обслуживание и ремонт

Нет.	Симптомов		Проблемы	Решений
1,1	Утечка воздуха	Утечка воздуха в колпачке цилиндра, когда инструменты не работают	1. Уплотнительное уплотнение поршневого клапана или уплотнительное кольцо.	Проверьте и Замените комплект поршневых клапанов
1,1			2. Изношенные или поврежденные уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра	Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под колпачком цилиндра
1,2		Утечка воздуха в области запуска, когда инструменты не работают	1. Поврежденное уплотнительное кольцо в триггерном клапане	Проверьте и замените уплотнительное кольцо
			2. Поврежденное уплотнительное кольцо в стволе триггерного клапана	Проверьте и замените уплотнительное кольцо
			3. Грязь в триггерном клапане	Проверьте и очистите триггерный клапан
1,3		Утечка воздуха в колпачке цилиндра, когда инструменты работают	1. Поршневые уплотнительные кольца с поврежденным головным клапаном	Проверка и замена уплотнительных колец
1,3			2. Поврежденное уплотнение под крышкой цилиндра	Проверьте и замените уплотнение
1,4		Утечка воздуха в носу, когда инструменты работают	1. Изношенный или поврежденный бампер	Проверка и Замена переднего бампера
1,4		Утечка воздуха в носу, когда инструменты работают	2. Свободный драйвер (поршневой блок) Резьба	Проверьте и замените драйвер (поршневой блок)
1,5		Утечка воздуха в области запуска, когда инструменты работают	1. Изношенная или поврежденная головка триггерного клапана	Проверка и замена головки триггерного клапана
1,5			2. Поврежденные уплотнительные кольца поршневого клапана	Проверка и замена поршневых уплотнительных колец
2	Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневой блок) в правильное положение.		1. Драйвер (поршневой блок) не является прямым или направляющая водителя (нос) не в сборе.	Выпрямить драйвер (поршневой блок) или проверить руководство водителя (нос) и журнал
			2. Изношенная или поврежденная насадка	Проверить и заменить насадки
			3. Пространство между поршневым уплотнительным кольцом и цилиндром слишком плотное.	Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо На поршне.
3	Работа слабо и медленно		1. Изношенные или поврежденные поршневые уплотнительные кольца	Проверка и замена поршневого уплотнительного кольца
			2. Недостаточная смазка для поршневых уплотнительных колец или слишком узких уплотнительных колец	Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца с головным клапаном
			3. Грязь в сопле	Проверьте и очистите насадку
4	Инструмент для варенья часто		1. Поврежденный или изношенный драйвер (поршневой блок)	Проверьте и замените драйвер (поршневой блок)
			2. Поврежденные или изношенные направляющие водителя (нос)	Проверьте и замените направляющую водителя (нос)
			3. Крышка направляющей водителя согнута, поэтому пространство между крышкой направляющей водителя и направляющей водителя слишком велико	Проверьте и замените крышку направляющего водителя
5	Гвоздь нельзя снимать		1. Драйвер (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение.	См. Симптом № 1
			2. Руководство водителя (нос) не может хорошо сочетаться с журналом	Проверьте и исправьте положение между направляющей водителя (нос) и журналом
			3. Изношенная или поврежденная пружина для сжатия ногтей	Проверьте и замените пружины для сжатия ногтей