SS-TM80 электрическая трамбовка тромбовочный виброкаток Вибратор в виде лягушки уплотнитель трамбовочная формовочная

Описание и отзывы

Трекер стоимости

Характеристики

 

Модель	SS-TM80HR	SS-TM80EH	SS-TM80H	SS-TM80L
Модель двигателя	Honda GXR120	Робин EH12-2D	Honda GX100	Loncin G168F
Тип двигателя	Четырехтактный двигатель с воздушные охлаждением, работающий на газе одноцилиндровый, 4-тактный, верхнее расположение клапанов в головке цилиндров, бензиновый двигатель
Перемещения [Cc]	121	121	98	196
Двигатель Мощность [Л]	3,5	4	3	6,5
Номинальная Мощность [КВт]	2,6	2,9	2,2	4,1
Скорость [Об/мин]	3600
Начиная Система	Руководство по эксплуатации Старт
Заняты Топлива	93 #
Заняты Масло	10W-30
Топлива Бак Емкость [Л]	3,6
Масло Бак Емкость [Л]	0,35
Leap высота [мм]	45-80
Рабочий вес [кг]	77
Сила удара [кН]	10
Jumping ход (макс) см (В)	6,5 (2,6)
Ширина стопы [мм]	345x285
Крышка топливного бака [л]	2,8
Воздействие номер (номер в минуту)	450-650
Упаковки (Д х Ш х В) (мм)	750x430x1270

Вибрационный каток вибротрамбовка трамбовка имеет характеристики небольшого размера, небольшой вес, высокая мощность, свет трамбовки, большой трамбовки емкость, высокая эффективность производства, хорошая окантовка производительность, гибкая деятельность, простой, безопасный и надежный.

Эта машина подходит не только для уплотнения песка вышлите ваш заказ прямо к этому почвы и разные песчаные почвы, а также для уплотнения асфальта песка и гравия, бетона и глины, особенно подходит для строительства узких местах, таких как домашние тапочки, дворов, и траншеи.

 

Каток вибротрамбовка трамбовка может выполнять строительных работ, которые не могут быть завершены большого и среднего-Размер затрудняетесь в выборе правильного размера? Уплотнения машины.

 

Эксклюзивно дизайнерская двигателя

 

Honda GX120, Loncin LC165F-3H двигатель был разработан специально для каток вибротрамбовка трамбовка высокой производительности

 

Предложение быстрого запуска, низкий уровень шума, низкие эксплуатационные расходы, а также низкий расход топлива.

 

Новый дизайн рычага управления дроссельной заслонкой

Рычага управления дроссельной заслонкой с использованием нового дизайна и материал, чтобы продлить срок использования с плавным ходом.

 

Эффективный амортизатор

Heavy duty шок буферная система эффективно уменьшить шок, оружие, следовательно, улучшают работу комфорт.

 

Предохранительное устройство

Пылезащитное покрытие и боковые панели двигателя при условии необходимой защиты системы питания.

 

 

 

 

Вы также можете посмотреть остальные наши серии каток вибротрамбовка трамбовка:

 

Модель	SS-TM55	SS-TM70	SS-TM80	SS-TM75	SS-TM75B	SS-TM82
Тип двигателя	Honda GX100	Honda GXR120/Robin EH12-2D/Honda GX100	Honda GXR120/Robin EH12-2D/Honda GX100/Loncin G168F	Honda GX160/Robin EH12-2D/Honda GX100/Loncin G165F-3H		Робин EH12-2D/Loncin G165F-3H
Рабочий вес (кг)	57	73	77	75	75	82
Воздействие Forece (кН)	13		10	14		15
Jumping ход (макс) см (В)	7 (2,75)	8,5 (3,4)	6,5 (2,6)	8,5 (3,4)		8,0 (3,1)
Ширина стопы (мм)	265x340	345x285
Емкость топливного бака (л)	2	2,8				3
Воздействие номер (numper в минуту)	600-695	650-690	450-650	640-680
Пакет (мм)	680x350x1030	760x430x1160	750x430x1270			810x440x1180